Lyxbilföretaget Jaguar influeras av WEF – hånas för woke-kampanj

Det var den 19 novem­ber som bilkoncernen inledde sin kampanj med en filmsekvens förmedlad i sociala medier. Mångetniska modeller i olika åldrar och kropps­vikter iklädda skrikiga kläder med underliga detaljer, ses marschera runt i scenografiskt utstuderade mil­jöer. Sällskapet, varav en var en man i känning, rör sig synkroniserat som robotar. Avsikten är tydligen att det hela ska uppfattas som nyskapande och futuristiskt. Och det gör det nog – åtminstone för de människor som inte dagligen befinner sig i lokaler för konsthögskolors kreativa work­shops.

Någon bil syns inte så långt ögat når, men däremot slagord som ”dele­te ordinary” (radera det vanliga) och besked att bilkoncernen numera ska fokusera på att utmana gränser och utforska nya perspektiv. Även den Jaguars logotyp som gjorts om. Den hoppande jaguaren i det traditionel­la märket har stiliserats kraftigt, och varumärkesnamnet presenteras i ett simplifierat typsnitt. Tanken tycks vara att bruka den minimalism som varit vägledande för varumärkes­kommunikation i decennier, samti­digt som man vill hävda att man gör något banbrytande.

Allmänheten och allt fler företag har tröttnat på woke

Kritiken som vällt fram mot Jaguars nya identitet kan jämföras med den som drabbat tidigare kampanjer från till exempel Scandinavian Airlines och Bud Light, där PR-strategerna inte bara tycks ha misstolkat samti­den utan också missbedömt provo­kationernas effekt på publiken. I Jaguars fall har det dock producerat något som liknar ett lustmord online där andra företag och influerare gått samman med en ”anti-woke” opi­nion.

Människors egenproducerade me­mer har flödat i sociala medier, och flera kända profiler har skjutit ned kampanjen med dräpande kommen­tarer. AI-kreatören Marcus Byrne skrev på X att han ”fixat” reklamen i en film han gjort själv. I den jagar och angriper jaguarer de pretentiöst utstyrda modellerna som paniksla­get flyr och ramlar över varandra. Techmiljardären Elon Musk note­rade att bilmärkets kampanj inte innehöll några fordon, och skrev på sitt X: ”Säljer ni bilar?” Hans kom­mentar på Jaguars inlägg fick hund­ratusentals gillamarkeringar, medan Jaguars originalinlägg bara åtnjöt några tusen. Den brittiske högerpo­litikern Nigel Farage förutspådde att företaget skulle gå under, och influ­encern Andrew Tate skrev också han på X att Jaguar var ”bögskit”, att han ägde 76 bilar men ingen Jaguar och att han nu ”aldrig kommer göra det”. Även glasögonbutiken Specsavers, bilföretaget Lucid Motors och spelfir­man Razer gjorde Jaguar-parodier, bland annat genom att lägga upp låt­sade löjeväckande uppdateringar av sina respektive varumärken.

Gamla globalistiska visioner för framtiden

Den 2 december presenterade Jaguar sitt koncept med de nya lyxiga bilmo­dellerna under Miami Art Week. Va­let av arena visar att man nu vill att varumärket ska höjas i upplevelse – det handlar inte om nya bilmodel­ler utan om förfinad konst. Utöver det vill Jaguar representera en an­norlunda framtid där vi gemensamt värnar planeten. Men andra varu­märken har i åratal som bekant gått i liknande spår, och typiskt är att det inte finns någon egentlig variation i det som hela tiden ska tolkas som så normöverskridande. Riktningen är alltid densamma och det gäller även de kommunicerade idealen.

På Jaguars hemsida kan vi läsa om idéerna bakom den utskällda kampanjen, och de är i princip iden­tiska med de som satts på pränt av World Economic Forums grundare Klaus Schwab, tidvis ända ned till be­greppsnivå. Helt enligt WEF:s filosofi ska människor föras in i detta fram­tidsscenario av en elit som säger sig veta vad som måste göras för att räd­da världen. I det här fallet kablas den sociala omdaningen lämpligt nog ut av ett varumärke som tillverkar lyx­bilar.