För 2020 gäller basgränsen 95 gram per kilometer som genomsnitt för 95 procent av tillverkarens hela modellutbud. Men gränsen varierar beroende på hur mycket bilarna i genomsnitt väger.
För franska Peugeot och Renault med många småbilar är gränsen 93 gram. För engelska Jaguar Land Rover med många tunga SUV-modeller är gränsen 132 gram. Volvo med en fjärdedel laddhybrider ligger mitt emellan med 111 gram.
Tillverkare som överskrider sin gräns får böta 95 Euro (cirka 1 000 kronor) per extra gram och bil, multiplicerat med totala antalet sålda bilar.
Artikeln fortsätter
Är du prenumerant kan du logga in för att fortsätta läsa.
Inte prenumerant? Teckna en prenumeration här.
Vi kan tyvärr inte erbjuda allt material gratis på hemsidan, bara smakprov som detta. Som prenumerant får Du inte bara tillgång till hela sidan och vår veckotidning, Du gör också en värdefull insats för alternativ press i Sverige, som står upp mot politiskt korrekt systemmedia.
